- Offizieller Beitrag
Der Corolla lag zwischen 7,6 und 8,3 l/100 km, der Auris liegt derzeit bei stabil 4,4 l/100 km.
Ich habe auch schon mal 2,9 l/100 km geschafft, aber nicht sehr lange
Der Corolla lag zwischen 7,6 und 8,3 l/100 km, der Auris liegt derzeit bei stabil 4,4 l/100 km.
Ich habe auch schon mal 2,9 l/100 km geschafft, aber nicht sehr lange
Habe mal eine Frage zur Musik im Auris.
Habe ein Album auf mein Smartphone kopiert und kann es über Bluetooth im Auto abspielen. Habe die Dateinamen, Titel usw. mit Mp3tag bearbeitet. Leider werden die Stücke nicht in der gleichen (richtigen) Reihenfolge abgespielt im Auto wie auf dem Smartphone bzw. auf der CD.
Habe die tags mit vorangesteller Null eingetragen, also 01, 02, 03, bis 10.
Wie sortiert die Anlage im Auto die Musikstücke? Kann man das ändern? Wenn ja wo und wie?
Es gibt bei mp3 einen eigenen Eintrag für TrackID, danach sortieren die meisten Player die Reihenfolge.
Die TrackID hatte ich auch eingetragen, ich hatte nur ein Stück übersprungen und nicht auf das Smartphone kopiert
Mein Werkstatttest für den TÜV fällt dieses Jahr leider aus, da mein Freundlicher mir die nächste Inspektion beim Kauf "geschenkt" hat. Die Kollegen vom TÜV brauchen aber eine Rechnung...
So, die zweite Inspektion ist heute gelaufen. Habe auch gleich die Winterräder aufziehen lassen, zudem noch einen Klimaanlagencheck durchführen lassen. Die eigentliche Inspektion war noch eine "kostenlose" Zugabe vom Kauf. Habe trotzdem (incl. Kosten für einen Werkstattwagen) noch über 200 Euro zubezahlt.
Hier Bilder vom Corolla, den ich als Werkstattwagen bekommen habe. Ich wollte eigentlich den Hybriden mit 180 PS haben, bekommen habe ich den Benziner, von dem die junge Frau an der Rezeption nur wußte, dass er schneeweis ist und sechs Gänge hat... es war dann wohl der 1,2 Turbo mit 116 PS.
Das Käsefenster vor dem Außenspigel sieht von innen nicht schön aus...
ungedämmte Motorhaube...
den Füllstutzen fürs Wischwasser kenne ich seit 20 Jahren...
Da fehlt doch Lack am Haken... Die Scheinwerfer"gläser"-Verschraubungen...
Mir fehlen noch ein paar Daten zu meinem Auris, vielleicht könnt ihr mir helfen:
- Feintyp (war beim Corolla 16V/ ZZE-121L)
- Typ-Code (war beim Corolla 70 78 05)
- wieviel geht in den Wischwasserbehälter (in Litern)?
Bei der Inspektion wurde auch ein Bremsenfunktionstest gemacht.
Jetzt hab ich zwar Zahlen, aber mir fehlt die Einheit. Da steht z. B. für vorne links 260 - was? N(ewtonmeter)?
Danke schon mal
@Malte ja is der 1,2 Turbo... Leider
Und wegen deinen Fragen schick mir mal deine Fahrgestellnummer ich guck dann in TecDoc nach
260 dekaNewton = 2600 Newton
Habe mir ja was bei wish bestellt...
Vorher:
Nachher:
Die Türschloßabdeckung habe ich auch.
Sind ja mit je zwei Klebestreifen befestigt. Bin mal gespannt, wie lange die halten werden...
Oh man, fast schon dekadent , nee sieht gut aus.
Dekadenz ist die Konsequenz, wenn man ein schon perfektes Auto fährt
Da kam noch etwas von WISH:
Insgesamt 32 Stück schwarze Sechskant-Kopfabdeckkappe Nylon Protector Größen M8 und M10.
Habe sie heute weitgehend in den Türen und am Rahmen der Heckklappe verbaut:
Die neuen Ventilkappen (von wish )
Hatte inzwischen die erste HU, natürlich ohne Mängel
Mit HU ist ein Werkstatttest (s. o.) nicht möglich. Der Werkstatttest wird übrigens nicht vom TÜV gesponsert, sondern von Toyota selbst.
Habe Dank durchgeführter Inspektion die Toyota Relax-Garantie, eine Verlängerung der Herstellergarantie für ein weiteres Jahr bzw. 15.000 km. Ist möglich bei jährlicher Inspektion bis zum Fahrzeugalter von 10 Jahren oder einer Kilometerleistung von maximal 160.000 km.
Ich stehe aktuell bei ca. 46.000 km und hatte noch keine Reparaturen, nur ein Rückfahrleuchten-Lämpchen war kaputt. Bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Wagen.
Habe gestern die Batterie im Schlüssel ausgetauscht, da der Wagen schon zweimal eine entsprechende Meldung über die nachlassende Leistung der Batterie herausgegeben hatte. Es war nicht klar, welcher Schlüssel gemeint war (wir fahren oft zu zweit und haben beide unsere Schlüssel dabei). Aber da ja beide Batterien bisher gleichlang im Einsatz waren (seit Kauf), habe ich schon mal mit dem Austausch der Batterie bei meinem Schlüssel begonnen.
Der Austausch verlief etwas knifflig, da es bei mir nicht so glatt lief, wie in den Tutorials auf YouTube beschrieben. Ich war aber auch sehr vorsichtig. Mit dem analogen Schlüssel und einem kleinen Schraubenzieher hat es dann geklappt.
Ich fand eine Lithiumbatterie CR2032 3 V von Panasonic im Schlüssel. Laut Handbuch sollte sie 1-2 Jahre halten. Bei mir waren es über drei Jahre.
Die neue Batterie ist eine baugleiche Batterie von Duracell.
Mal schauen, wie lange die hält…
Inzwischen habe ich auch die Batterie für den zweiten Schlüssel ausgetauscht, da die Meldung über die schwache Batterie weiterhin in unregelmäßigen Abständen angezeigt wurde.
Diesmal habe ich auf die Zuhilfenahme des analogen Autoschlüssels gleich verzichtet und das Schlüsselgehäuse nur mit einem kleinen Schraubenzieher geöffnet, den ich auch für meine Brillen oder meine Uhren benutze.
Alles hat geklappt. Hoffe, jetzt habe ich wieder drei Jahre Ruhe
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