So Celica, da haste mir ja was eingebrockt. Hatte den ganzen Tag regen Email-Verkehr. Ist natürlich ein verlockendes Angebot so ein Camry für Tausend Euro und im Prinzip ist der Wagen auch gar nicht sooo übel. Allerdings ist klar, dass man dafür nur ein Restaurierungsprojekt bekommt. Der Unterboden ist so 2-3 und der rechte hintere Radlauf zeigt bereits Rostblasen, ansonsten aber garantiert rostfrei. Kann ja sein, müßte man live sehen. Ist von seinem Opa, der damit die letzten Jahre kaum noch gefahren ist, hat natürlich auch nen großen Wartungsstau. Schau ihn mir Ostern wahrscheinlich trotzdem an. Verbuche ich dann unter Osterspazierfahrt. Denke aber, wenn du was Vernünftiges willst, mußte mehr Geld in die Hand nehmen. Zumindest wird nicht versucht irgendwas schönzureden. Will nicht von den Teppichhändlern tyrannisiert werden, deshalb anfangs nur per mail.
Fortsetzung folgt.
Camry für einen Schein
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Hehe
Für 999€ ist halt auch schon leichter Rost ok, da man das wenn es nicht von innen kommt sehr einfach machen kann.
Und dann direkt versiegeln.Falls du Hilfe brauchst sag Bescheid, du musst ja nicht alles bei Toyota kaufen.
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Ja aber nur wenn es nicht von innen kommt , habe ja gelöchert: ist der schlecht gemachte Radlauf von nem Streifschaden ect oder kommt es von innen, konnt er mir nicht so recht sagen Streifschaden wäre natürlich gut. Na dann vermute ich mal , der Paseo braucht auch noch ein wenig Arbeit
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Ja wenn es was werden sollte, melde ich mich bestimmt bei dir, wird vermutlich jetzt schon schwierig für einen Camry was zu kriegen( außer die typischen Verschleißteile)
in Zukunft vermutlich fast unmöglich. Gelobt seien da Golf und Kadett und Co -
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er ist raus
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Nö er ist noch drin, wurde an einen Händler verkauft (für 999EUR) und kostet jetzt 1850 EUR . Wollte ihn mir eigentlich morgen ansehen aber er wollte nicht warten. Kann ich auch verstehen, schließlich war völlig ungewiss ob ich ihn nehme und so ist er ihn los und hat die Kohle. Aber ich garantiere euch: ich hole mir noch einen, das Angebot ist noch groß. Sag mal Celica, du hast doch den Nachfolger ,geht der noch als Youngtimer durch oder ist der schon zu elektronikverseucht?
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in Augsburg steht ein 3Liter Schalter mit 100000km für 3 Scheine aber das ist arg weit
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- Offizieller Beitrag
Hab ihn auch Grad gesehen ja, da war jemand schneller.
War für mich zu weit weg sonst hätte ich den geholt, warte immer auf so Schnäppchen, mein Preis an dich wäre auch Freundschaftlicher gewesen als fast das doppelteDer Nachfolger ist eigentlich nur ein großes Facelift gewesen technisch gesehen.
Der Motor ist ja fast der gleiche, auch elektronisch gesehen kannst du da noch alles selbst machen. Selbst dem sein Nachfolger ist auch in der Hinsicht noch gut gewesen.
Ist halt nur die Sache, dass man wenig im Deutschen Zubehör bekommt. -
Okay, danke dann kann ich den mit einbeziehen, zumal glaube ich deiner ja eine astronomische Laufleistung hat, das spricht ja für sich. Hast du den 2,2 oder den 3 Liter?
Optisch gefällt mir der sxv 10 zwar besser aber man kann nicht zu wählerisch sein. -
- Offizieller Beitrag
384000km ungeöffneten Motor der immer noch trocken ist.
2.2Wenn ich mal was finde sag ich Bescheid.
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Okay, danke, hab ich im Blick
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- Offizieller Beitrag
Nicht dass du mal einen 2002er verpasst der ewig im Laden stand
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Der steht ja am A.... der Welt, da würde ich eher den 3Liter Schalter aus Augsburg in Augenschein nehmen aber das sind fast 700 km
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- Offizieller Beitrag
Manchmal muss man weit fahren
Macht auch die 1000€ weg, da ist ja der 999€ durchgefallen -
Kann eure Vorliebe für die alten Rostlauben nicht verstehen. Vier Hufe und gut ist.
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