Deutschlandpremiere für den Lexus RC F

    • Offizieller Beitrag

    Lexus Deutschland meldet am 16.06.2014:

    Deutschlandpremiere für den Lexus RC F
    Präsentation beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring

    • 5,0-Liter V8-Antrieb mit mehr als 450 PS
    • 8-Stufen-Automatik mit Torque Vectoring Differential
    • F-Version des neuen Sportcoupés RC ab Ende des Jahres erhältlich

    Köln, 16. Juni 2014. Die ideale Premierenkulisse für den neuen Lexus RC F bietet der Nürburgring. Beim legendären 24-Stunden-Rennen am 21. und 22. Juni präsentiert Lexus das leistungsstarke neue Sportcoupé, das Ende des Jahres auf den Markt kommt, erstmals dem deutschen Publikum im Rahmen einer Ausstellung im Ring-Boulevard.

    Das F im Namen steht bei Lexus für den Fuji Speedway in Japan, auf dem der japanische Automobilhersteller seine High-Performance-Fahrzeuge testet. Kein Wunder also, dass auch im RC F Rennsport-Gene schlummern: Das neue 5,0-Liter V8-Triebwerk ist das stärkste, das jemals einen in Serie gefertigten Lexus angetrieben hat. Es entwickelt deutlich über 450 PS und mehr als 520 Nm Drehmoment.

    Als erstes Lexus Triebwerk läuft das Aggregat des RC F bei niedrigen Drehzahlen im verbrauchsoptimierten Atkinson-Zyklus und bei höheren Drehzahlen im Otto-Zyklus, um das maximale Leistungsniveau auszuschöpfen. Für ein charakteristisches Klangerlebnis wurden Ansaug- und Abgassystem optimiert: Bis etwa 3.000/min dominieren tiefere Frequenzen den kernigen Sound, bei Drehzahlen über 6.000/min bereichern zunehmend höherfrequente Anteile das Klangspektrum.

    Der leistungsstarke V8 ist mit einer 8-Stufen-Direktschalt-Automatik gekoppelt, die weltweit erstmals in einem heckgetriebenen Coupé mit Frontmotor mit einem Torque Vectoring Differential (TVD) kombiniert ist. Es bringt die enorme Leistung nicht nur mit größtmöglicher Effizienz auf die Straße, sondern bürgt zudem für mehr Traktion und Kontrolle im Grenzbereich und damit für außergewöhnliche Fahrleistungen und maximale Fahrdynamik. Ende des Jahres wird der neue Lexus RC F in Deutschland erhältlich sein.

    Technische Daten Lexus RC F

    Max. Leistung über 450 PS
    Max. Drehmoment über 520 Nm
    Kraftübertragung 8-Stufen-Direktschalt-Automatik SPDS
    Elektronisch gesteuertes Getriebe ECT-i
    Sitze 4
    Gesamtlänge 4.705 mm
    Breite 1.850 mm
    Höhe 1.390 mm
    Radstand 2.730 mm
    Antrieb Hinterradantrieb
    Leergewicht unter 1.800 kg
    Bremsen Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker an allen Rädern (von Brembo hergestellt für Lexus) mit ABS, elektronischer Bremskraft-Verteilung EBD und Brems-Assistent BA
    Räder vorn: 19” x 9J, hinten: 19” x 10J
    Bereifung vorn: 255/35-19 , hinten: 275/35-19
    Höchstgeschwindigkeit ca. 270 km/h (elektronisch abgeregelt)

    Keine Spur von Signatur ;)

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